De acordo com a assessoria de imprensa da Embraer, se um avião fosse feito com o mesmo material e como a mesma resistência da caixa preta seu peso tornaria o vôo praticamente impossível.
O avião é um aparelho mais pesado que o ar, mas por causa da capacidade de sustentação (força aerodinâmica) das asas, há limites para esse peso. É por isso que aviões são construídos com metais leves, como o alumínio e o duralumínio. Além disso, não adianta um avião ser teoricamente indestrutível se o corpo humano não suporta as elevadas forças de desaceleração geradas pelos impactos.
Seria ImpossÃvel O Avião Voar ... Pois O Peso Seria Muuuito Maior E Não Existiria Aerodinâmica Capaz De Suporta-lo No Ar ... Fora Que Ficaria Muito Mais Caro Para Construir Um Avião Todo Deste Material ...
E Mesmo Que Fosse Feito Deste Material Não Seria Totalmente IndestrutÃvel E Seguro ... Para ConcluÃr: Não Valeria A Pena ...!!! ^^
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De acordo com a assessoria de imprensa da Embraer, se um avião fosse feito com o mesmo material e como a mesma resistência da caixa preta seu peso tornaria o vôo praticamente impossível.
O avião é um aparelho mais pesado que o ar, mas por causa da capacidade de sustentação (força aerodinâmica) das asas, há limites para esse peso. É por isso que aviões são construídos com metais leves, como o alumínio e o duralumínio. Além disso, não adianta um avião ser teoricamente indestrutível se o corpo humano não suporta as elevadas forças de desaceleração geradas pelos impactos.
Ia ficar muito pesado.
cara isso só seria possivel se existissem motores muito mais fortes do que temos hoje em dia, pois o material que é feito a caixa preta é muito pesado.
Seria ImpossÃvel O Avião Voar ... Pois O Peso Seria Muuuito Maior E Não Existiria Aerodinâmica Capaz De Suporta-lo No Ar ... Fora Que Ficaria Muito Mais Caro Para Construir Um Avião Todo Deste Material ...
E Mesmo Que Fosse Feito Deste Material Não Seria Totalmente IndestrutÃvel E Seguro ... Para ConcluÃr: Não Valeria A Pena ...!!! ^^
Porque o fato de ser resistente não impediria as mortes. Por exemplo: os nossos carros possuem a lataria bem mais mole que os de antigamente, correm a uma velocidade maior, e, proporcionalmente, temos menos mortos hoje. A lataria dos carros atuais têm como objetivo a absorção do impacto. Mais um exemplo: os carros de Fórmula 1, chegam a 340 km/h e em um acidente se desmancham para absorver o impacto, mas a célula de sobrevivência, que é o local onde fica o piloto, fica intacta.
bem original essa tua pergunta aii... : /